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滨松蓄电池功能特点：
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，一起凝胶中的毛细裂缝为正极分出的氧抵达负极建立起通道，然后实现密封反响功率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的分出，对环境和设备无污染。
胶体电池电解质呈凝胶状况，不流动、无走漏，可立式或卧式摆放。
板栅结构：较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可进步蓄电池在工作中的可靠性，合金选用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细微细密，耐腐蚀功能好，电池具有长使用寿命的特点。
隔板选用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
电池槽、盖为ABS材料，并选用环氧树脂封合，保证无走漏。
较柱选用纯铅材质，耐腐蚀功能好，较柱与电池盖选用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，保证了其密封可靠性。
2V、12V全系列电池均具有滤气防爆片设备，电池外部遇到明火无引爆，并将分出气体进行过滤，使其对环境无污染。
胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反响均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
过量的电解质，胶体注入时为溶胶状况，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易呈现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
滨松Binson蓄电池产品技术参数
型号 电压 容量(Ah) 外型尺寸 (mm)
长 宽 高 总高
BS4-12 12 4 90 70 101 105
BS7-12 12 7 151 65 94 99
BS12-12 12 12 151 98 95 100
BS17-12 12 17 181 76 167 167
BS-24-12 12 24 165 125 175 175
BS38-12 12 38 197 165 170 170
BS65-12 12 65 350 166 174 174
BS100-12 12 100 407 173 210 240
BS120-12 12 120 407 173 212 242
BS150-12 12 150 484 170 242 242
BS-200-12 12 200 520 240 219 245
滨松蓄电池过放电原因？
1.开路电压在10V以下，(指12V电池，6V电池减半)
2.电解液比重在1.15以下。
3.正极板表面呈黄色或黄白色(正常为棕褐色)，较板弯曲较严重(严重的造成电池短路或板栅断裂)。
4.解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实，一折就断。
5.用户反映电池不存电。 1.电池充电不足而继续使用。
2.车辆用电线路发生了短路。
3.车辆不使用时用电器未关掉。4.车体充电调节器电压太低(低于13.8)