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蓄电池性能长处
一、密封，不需保护，不需定期测比重，不需加酸加水，因此无酸和人工的花费。
二、因为不需要保护通道，因此占地少（与传统电池比可少67%）。
三、因为无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间比较，通风设备少75%）。
四、电池出厂时以充足电，因此不需要初装作业。
五、电池不属于风险货品，可进行公路，铁路，及航空运输。
. 运用寿数长高强度紧安装技能,提高电池安装紧度,避免活物质掉落,提高电池运用寿数,增多酸量规划,确保电池不会因电解液干涸缩短电池运用寿数,规划寿数为0年！(25℃)的**数电池，蓄电池可到达6年以上的运用寿数！
HE蓄电池
● 设计寿命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有**命●吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效达99%，使电解液具有免维护功能●计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济● UL的认证● 可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置●符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运●可以以非（DOT-CFR49款7-89部分）进行地面运输● 可以以非（根据IMDG修正27款）进行水路运输性能特点： ◆以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。 ◆板栅结构：较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。 ◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。 ◆较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。